|
Çeki Kolu şasiye aksı bağlamak için kullanılan bir bağlantı koludur. Araç ileriye doğru yol alırken aksın kontrolsüz hareketleri yolun kabalığına bağımlı olarak şasi çerçevesine iletilir. Bu kontrolsüz hareketlerin küçük bir kısmı (titreşim) tork kolu üzerinden gövdeye iletilir. Geri kalan büyük kısmı süspansiyon sistemi ve lastikler tarafından sönümlenir. Bunun yanı sıra motor çekiş gücü aracın iletim sistemi üzerinden tekerleklere iletilir. Araç ağırlığının ataleti ve tekerleklerin çekişinden kaynaklanan olumsuz izlenim aracın şasine iletilir. Tork kolu aks ve şasi arasında cıvata ve somun ile sıkıca bağlıdır böylece aks yolda çukur veya tepelerde serbest hareketini koruyabilir. Bu önemli parça titreşimleri sınırlı salınım ve küçük genliğe dönüştürerek sönümler.
|